El intendente de Tres Arroyos, Pablo Garate, participó de manera virtual en una reunión de la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados de la Nación, donde planteó la preocupación del distrito por el deterioro de las rutas nacionales y reclamó que los fondos del impuesto a los combustibles se destinen al mantenimiento vial, según relató este jueves en Onda Uno.
Garate cuestionó que la Nación continúe recaudando a través del impuesto a los combustibles mientras, según sostuvo, esos recursos no se vuelcan al mantenimiento de las rutas. También volvió a poner el foco en dos trazas de impacto directo para Tres Arroyos: las rutas nacionales 228 y 3.
Ruta 228: el Municipio sigue esperando la autorización de Vialidad Nacional
El jefe comunal confirmó que el Municipio todavía aguarda la autorización final de Vialidad Nacional para ejecutar con fondos propios la reparación del sector deteriorado de la Ruta 228 en el cruce ferroviario.
La intervención había sido anunciada oficialmente en abril y contempla aproximadamente 90 metros a cada lado de las vías, con una inversión cercana a los 240 millones de pesos que será afrontada íntegramente por el Municipio.
Garate señaló que el proyecto contempla desvíos, señalización y coordinación con Ferro Expreso Pampeano. Aseguró que la Comuna está dispuesta a iniciar los trabajos al día siguiente de recibir la autorización nacional.
Además, propuso que los municipios puedan asumir el mantenimiento de los tramos urbanos de rutas nacionales, especialmente en sectores de alta circulación y accidentología, y mencionó como ejemplo la Ruta 3 a su paso por Tres Arroyos.
La obra de la red de agua sigue en proceso de licitación
Durante la entrevista, Garate también defendió la política de su gestión sobre la red de agua corriente y vinculó buena parte de las intervenciones de bacheo con roturas de cañerías antiguas. Onda Uno informó que el intendente habló de una red con tramos de entre 40 y 80 años de antigüedad.
El jefe comunal detalló tres líneas de trabajo: la construcción de un nuevo pozo de agua, la finalización de la cisterna —que, según indicó, espera un nuevo desembolso provincial— y la adjudicación del primer tramo del recambio integral de la red.
La primera etapa del recambio apunta al sector de Plaza del Árbol. La licitación fue lanzada en marzo con una inversión provincial de 6.800 millones de pesos para renovar inicialmente el 25% de la red. El 6 de agosto, el Municipio informó oficialmente que las ofertas se encontraban en etapa de evaluación.
Garate sostuvo que el objetivo es avanzar con una solución estructural sobre una infraestructura que arrastra décadas de antigüedad, mientras continúan las reparaciones de pérdidas y la recuperación de veredas y pavimento en distintos puntos de la ciudad.
