🕒 En resumen, si andás corto de tiempo:
El municipio comenzó a aplicar una ordenanza que prohíbe escapes libres, circulación sin casco o luces y exige documentación al día. La medida es positiva y apunta a una ciudad más segura y silenciosa. Sin embargo, el problema es viejo y sigue sin resolverse: pese a ordenanzas, campañas y controles, la situación continúa descontrolada, sobre todo en zonas como Parque Cabañas, donde las carreras ilegales son rutina y las autoridades miran para otro lado.
📰 Noticia completa:
El municipio de Tres Arroyos anunció que está avanzando con la reglamentación y aplicación de la Ordenanza N° 7689/2024, que busca ordenar el uso de motovehículos y reducir los ruidos molestos, una problemática que lleva años sin solución efectiva.
La norma prohíbe la circulación de motos, ciclomotores, cuatriciclos y triciclos que no cumplan con requisitos mínimos de seguridad, como luces reglamentarias, casco homologado, frenos en condiciones, chapa patente visible y, especialmente, sistemas de escape que no generen contaminación sonora. El incumplimiento podrá derivar en el secuestro del vehículo, la destrucción del escape y la obligación de asistir a cursos de concientización vial, además del pago de la multa y la regularización de los faltantes.
“El objetivo es ordenar, no perseguir. Queremos una ciudad más tranquila, donde el descanso no se vea alterado por escapes libres ni motos fuera de control”, explicó Martín Legarreta, director operativo de la Secretaría de Seguridad.
Aunque se trata de un paso concreto, el problema es estructural y no se resuelve solo con normativas. Desde hace años se denuncian ruidos molestos, carreras ilegales y motos circulando sin control, especialmente en barrios periféricos y zonas críticas como Parque Cabañas, donde —a pesar de los reiterados reclamos— las autoridades no toman cartas reales en el asunto.
Las ordenanzas existen. Los controles se anuncian. Las multas se prometen. Pero en la práctica, la anarquía sobre dos ruedas persiste, y el resultado es siempre el mismo: ruido, peligro, impunidad.
Desde la Secretaría de Seguridad no se han difundido hasta el momento estadísticas públicas sobre ruidos ni informes sobre controles realizados, por lo que la dimensión real del problema —y el impacto de las medidas— sigue sin poder evaluarse con precisión.
Cuidar la salud sonora y el orden urbano es urgente, pero también requiere acción constante, presencia en las calles y decisión política real. Mientras tanto, la ciudadanía espera ver si esta vez las reglas salen del papel y llegan al asfalto.
No hace falta ir Parque Cabañas, conque algún inspector(donde están?) se pare en cualquier esquina, motos escape libre, sin casco, más de 2 por moto, bicis contramano, etc, bueno, gastaría un talonario por día. Y que recuerden q si alguno de estos infractores se accidenta, va al hospital que paga la comunidad