En la década de 1960, la urbanista y activista Jane Jacobs lideró una campaña exitosa contra el plan del urbanista Robert Moses de construir la Lower Manhattan Expressway (LOMEX), una autopista que habría atravesado los barrios de SoHo, Little Italy y Greenwich Village en Nueva York. Este proyecto amenazaba con desplazar a miles de residentes y negocios, además de alterar significativamente la estructura y el carácter histórico de estas comunidades.
Jacobs, residente de Greenwich Village, organizó protestas, movilizó a la comunidad y utilizó su influencia para preservar el carácter del vecindario. Su liderazgo fue crucial para detener el proyecto, y su oposición al LOMEX se convirtió en un símbolo de la resistencia comunitaria contra desarrollos urbanos perjudiciales. Este evento es un hito en la historia de las movilizaciones urbanas y está ampliamente documentado.
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